Принцип действия:
В основе работы любого кондиционера лежит единый физический принцип - при расширении жидкость или газ остывают. По большому счету, климатическая система автомобиля мало чем отличается от бытового холодильника или сплит-системы. Компрессор сжимает под высоким давлением хладагент и направляет его в конденсатор, в автомобиле его обычно называют радиатором кондиционера. Он расположен в передней части машины и обдувается встречным потоком воздуха и/или вентилятором. В конденсаторе хладагент переходит в жидкую форму. Далее, проходя через терморегулирующий вентиль хладагент расширяется и его температура падает. В испарителе остывший хладагент охлаждает окружающий его воздух. Холодный воздух вентилятором нагнетается в салон автомобиля и дарит нам прохладу и комфорт жарким летом.
диагностика неисправностей автокондиционера:
Предварительную диагностику Вы можете провести самостоятельно. Кондиционер "не холодит нормально" - упала эффективность охлаждения. Как правило это признак уменьшения в системе количества хладагента.
Другими признаками уменьшения количества хладагента являются: громкий шум при работе кондиционера,частое отключение системы кондиционирования, оледенение трубок испарителя, масляные пятна на компрессоре системы.
Профессиональная диагностика возможна только на специальном оборудовании. У нас в мастерских ПокрышкинЪ есть необходимое современное автоматизированное оборудование для диагностики, обслуживания и заправки автокондиционера. Если у Вас появились подозрения в неисправности автокондиционера - приезжайте к нам. Своевременная диагностика и заправка кондиционера авто избавит Вас от дорогостоящего ремонта климатической системы Вашего автомобиля.
обслуживание автокондиционера:
Как часто надо заправлять кондиционер автомобиля?
Хладагент из климатической системы автомобиля улетучивается. Это факт и это нормально. Если автомобилю 3-5 лет в среднем исчезает 10-15% хладагента в год. Поэтому, проводить обслуживание и заправку автокондиционера необходимо один раз в 2-3 года. Если авто старше - лучше каждый год.
Мой кондиционер в авто работает нормально. Стоит ли делать его обслуживание?
Если хотите, чтобы компрессор работал долго и хладагент не уходил черезмерно, однозначный ответ - ДА. При работе кондиционера масло окисляется, в нем скапливаются остатки износа компрессора, влага и прочие нехорошие вещи. Своевременная замена масла процедура крайне полезная и недорогая. В нашей мастерской из Вашего кондиционера откачают отработанное масло и хладагент, система обслуживания автоматически разделит хладагент и масло, добавит свежее масло и Ваш же хладагент (фреон). Поэтому, заплатить прийдеться только за масло и работу.
Как много в автокондиционере хладагента(фреона) и дорого ли он стоит?
В одноконтурных системах кондиционированния, а на большинстве автомобилей установлена именно такая, от 500 до 700 грамм. В автомобилях премиум класса применяются двухконтурные системы, соответственно примерно в два раза больше. В мастерских ПокрышкинЪ цена заправки автокондиционера включает 500 грамм хладагента, в большинсве случаев этого достаточно и Вы не потратите лишних денег.